|
Broer og tunneller, havne, færgeterminaler, olie- og gasanlæg samt strandparker er alle eksempler på anlæg og infrastruktur, der er nødvendige i et moderne samfund. Der er i mange tilfælde tale om, at disse anlæg udsættes for og skal kunne modstå betydelige naturkræfter, som eksempelvis bølger, havstrømme, stormfloder og naturligvis også konsekvenserne af klimaforandringerne.
At arbejde med naturen
Disse anlæg skal konstrueres på en sådan måde, at de har mindst mulig indflydelse på miljøet. I stedet for at søge at kontrollere naturens kræfter arbejder DHI med løsninger og koncepter, som respekterer disse kræfter baseret på en grundig forståelse og detaljerede analyser af de naturlige processer i miljøet.
2,3 mio. m2 skøn natur
Et eksempel på et vigtigt infrastrukturprojekt er den 20 km lange Femern Bælt forbindelse mellem Danmark og Tyskland. Her udnyttes DHIs omfattende viden om havmiljøet. Det foretrukne projekt er en sænketunnel med en transporttid på kun 10 minutter. 16 mio. kubikmeter materiale graves op og anvendes til etablering af et 5 km langt og 500 meter bredt kunstigt stykke land med gode sandstrande, bugter, laguner og klinter. Det betyder, at Danmarks areal øges med 2,3 mio. m2.
|
|
Designergruppe: Rambøll/DK, Arup/UK og TEC/NL i samarbejde med DHI og Schønherr/DK som supplerende rådgivere.
Øget efterspørgsel på smart infrastruktur
I Singapore er DHI involveret i at vurdere miljøpåvirkninger fra ni store landopfyldningsprojekter, som skal imødekomme pladsbehovet for en hastigt voksende befolkning på et meget begrænset geografisk område.
50 DHI-specialister er i dag fuldt beskæftiget med disse projekter. DHI tilbyder monitering, rådgivning og beslutningsstøtte, som sikrer, at det meget følsomme vandmiljø i form af koraller, mangrover osv. ikke bliver negativt påvirket - hverken under eller efter opfyldningsarbejdet.
|